三，抗战胜利六十年徐华江再谈兰州大空战
徐华江中将以他战争亲历者的身份告诉我：“中国空军于抗日战争中，因机种老旧，性能不良，又加以数量悬殊，不能与优势之敌相比。然而民国28年2月兰州空战中，我空军以劣势之飞机，歼敌重轰炸机意大利制飞亚特（FIAT）BR-20型九架，越两日再一战，又歼敌机6架，实属空前之胜利，而我方毫无人员伤亡，称之为大空战,并不为过！”
徐说：“有关兰州“大空战”过去与现在两岸都有报道，惟年代较久，与当时作战状况稍有出入，我曾亲身参与两次空战，为求史实正确，特就记忆所及叙述作战经过如下：
敌我空军有关状况：
一、自武汉会战后，我空军根据地移至四川，由梁山而重庆或成都，第5大队所属之第17中队、26中队、27中队及29中队连同大队部均驻防成都，惟17中队于兰州完训接收E-15机，后仍驻兰州。
二、敌空军以陆军航空队为主，对兰州空袭部队为飞行第12战队、第60战队及98战队，所使用飞机为日制96式轰炸机及意大利制飞亚特(FIAT)BR-20重轰炸机，其基地为山西运城一带地区（敌番号情报显示）。
敌我飞机性能比较：
一、我在兰州方面所使用机种，为俄制双翼单座战门机，马力为715匹（指引擎动力），有7?62mm马克沁机枪四挺，固定于机身上，射击时子弹由螺旋桨空隙射出，所以其子弹发射快慢，受螺旋桨旋转速度之管制，不能充分发挥其效能；而在下翼两侧可装上炸弹架两组，各携带5公斤（11磅）炸弹两枚，或20公斤（26磅）炸弹2枚，我们战争之谓“萝卜弹”但我们为减少飞行阻力增加灵活性，炸弹架通常都拆掉，备而不用，如果与抗战末期P-40机（飞虎队所用改良型）可携带1000磅（约400余公斤）炸弹相比，那真是小巫见大巫了。在飞行方面最大速度是每小时223里，可是在我们试飞时，能达到每小时200里,已是不错的了。
二、日本对兰州的轰炸，所使用机种为日制96式轰炸机，与意大利飞亚特BR-20重轰炸机。日制96式轰炸机为双发动机，每具马力为840匹至1000匹马力不等，因出产期不同而有所改良，乘员为4至7人，因任务之不同而予以增减，最大载弹重为1200公斤（2200磅），防御武器为7?7mm口径机枪3挺及12?7mm或20mm口径机枪炮一挺，最大速度在13800尺时，每小时可达283里（453公里）。意大利制飞亚特BR-20重轰炸机有两具各1000匹马力发动机，乘员为7人，最大载弹重为3528磅（1600百公斤），防御武器为7?7mm口径机枪3挺、12?7mm口径机枪一挺。
日机袭击兰州航路：通常日机由山西运城起飞后西行，经陕西省大荔、铜川再入甘肃省泾川、平凉、静宁而抵兰州，直线航程约750公里，但因日机按地标航行，或故意在其他城市盘旋，所以其往返航程应在1500公里以上，因此我方有充裕之准备时间升空作战。
日机袭兰州战斗经过：
一、2月12日之战斗
上午12时，兰州第一军区司令部，接防空司令部电话，敌机26架，过还原向西飞行。12时15分，我17队E-15驱逐机（战斗机）11架，由队长岑泽鎏率领起飞，笔者为队长之3号僚机（在队长机之左侧后方）。12时50分，第一批敌机8架（我仅看见7架，其他在空人员也仅看见7架，因7架在前，而在7架正后方高处，距前机约400公尺远，有一架迷彩单机一架，似担任轰炸成果照相飞机，未为我在空飞机所注意），由兰州北方进入，轰炸兰州市区，当笔者发现兰州市城区烟雾滚滚，举头前望，在我们机群右稍前方略高之处，发现敌机7架，而我们的位置正在兰州机场上空，立即群起向敌机追击，队行开始分散，但敌机投弹后加速向东方逃逸，我们飞机也分开追击，可是多半感觉难以追及而回头。笔者痛恨日军侵略，一心歼敌，因之尾随敌机，加大油门，调整空气与汽油混合比，果然有了效果，在相距四、五千公尺之遥，追到静宁县（距兰州约140公里）时，高度较敌机高约1500公尺左右，在敌机后上方向敌机开始攻击，在未进入有效射程之前，开动4枪向敌机射击，直到近距离脱离时，变成向敌机扫射，后敌机7架编队右下方脱离后，再行拉起，敌机似乎大油门逃去，笔者在敌机后方追赶，并不时提升高度，约相距2000公尺处，高度差约高1500公尺，突然清脆的枪声数响，乃立即半滚脱离，心想好生怪异，怎么距离那么远会听到清脆的枪声，百思不解，也无心再继续追击而返回兰州机场降落，即刻有人前来相告：“你们只追前面7架敌机，远远拖在后方尚有一架敌机你们不打。”这才知道，那架埋伏在上方的迷彩敌机向笔者发射冷枪，笔者险些遭受不测，至今仍难以忘怀。
徐说：记得在民国75年1月28日，由洪佛影先生介绍三位日本空军退伍军人来访时，一位是河内山让先生，一位是南治先生，另一位是能势长兵衡先生，在交谈中曾提及民国28年2月12日之兰州空战，河内山让称：是役被我方击落两架，因其中一人是河内先生同班同学故知之。今年为抗战胜利60周年，我又忆及兰州空战之事，特拜托洪佛影先生函询河内先生山让先生查证，但因河内先生目前正编日本航校史，俟编辑完成，当代为查证此事，将来也可在我方战史中加以补正。
二、2月20日之战斗
中午1时50分，第一军区司令部先后接防空司令部电话，敌机共30架，分批由平凉、静宁、固原、靖远航路，向兰州进袭，我司令部于14时零7分，令我17中队E-15机9架起飞，并升高至4000公尺在兰州机场上空盘旋，于14时50分，发现第一批敌机9架，由西北方向进袭兰州机场，其高度约3000公尺，正位于我机9架齐下，对准敌9架攻击，当第二次再攻击时，敌机一架中弹起火，坠于皋兰山上，攻击不久又一架敌机中弹摇摇欲坠，终于撞及地面，一团红火黑烟，冲向天空，再数分钟后见左前方一架敌机着火坠地，我们继续攻击，敌队行溃散，分头鼠窜，我机也分头追击，是以我队长岑泽鎏将日机领队机击落，副队长马国廉将敌第二分队第3号机击落，队员郭耀南将第二分队第2号机击落，第二批敌机12架，于15时零5分，由西窜入兰州机场，我等因追赶第一批敌机，未及对该批攻击。15时15分，第三批敌机9架，由西方窜抵机场，我队均对其攻击，战果不详，后经地面防情单位及地方发现，共击落敌机9架。
三、2月23日之战斗
11时04分，兰州第一军区司令部，接防空司令部电话，敌机18架分2批，由固原、静宁，向兰州航进，11时41分，我17中队起飞，E-15机10架；12时20分，又接防空司令部电话，敌机20架，由西峰镇向兰州航进，因距离尚远，恐在空机油量不足，于12时40分，敌机20架，分两机群，前机群8架，后机群12架，成右梯队。由兰州市东北进入市区上空，我机与之遭遇，向敌机猛烈攻击，笔者于敌机后下方攻击时，遭敌12?7mm大枪击中，飞机为子弹爆炸所震动，但检查仪表一切正常，乃继续攻击。是以我机在攻击中，共击落敌机6架坠地。
徐华江说：在回航中我因不明15对队员陈崇文在空中对我的示意，以为要降落东固城机场，所以就毫不犹豫降落东固城机场，哪知飞机一着陆就往左偏斜，左翼下沉，我急忙用刹车及驾驶杆改正，当飞机停下后急加大油门滑向场边，因为尚未解除警报，有6、7架俄国飞机在加油，当我快滑到停机线时，有人比手势示意“开车”，我下飞机后，6、7个俄国人把我举起来，不禁愕然，等被放下后，才知道我的左轮胎连轮毂都被打断裂，原来刹车措施救我，不然飞机落地翻覆，不仅飞机损毁，也许人受重伤，后经检查飞机其他部分中弹甚多，我只有等待派机接返兰州机场，一场战斗终告结束。
徐华江先生向我介绍，说他时至今日，对日本军国主义教育在日本军人头脑中产生的根深蒂固的影响，感到不可思议。他说日本轰炸机体形庞大，载弹一、二吨，有飞行员、投弹员、领航员、副驾驶、机枪射手等数人。日寇飞机轰炸中国的城市、工业基地、中国国民，从来就没有手软、仁慈过，日寇的飞机飞到哪里就把战火和灾难带到哪里。但是，日寇的飞机中弹后拖着浓烟坠落时也绝对没有人跳伞！飞行员那能没有装备飞行伞呢？他们一定是装备了的。
徐先生说：他后来接触过当年的侵华日军飞行员问及此事，日本老飞行员们都介绍：有伞包！但是，不用。
一旦中弹，先嚎“天皇万岁！”再使用三尺长的日本军刀往自己腹部猛戳！
徐华江也拿出当年的照片佐证，日本轰炸机的残骸里有日军军票、数把军刀、王八盒子手枪数把，祈祷神灵的杂物等。
听了徐华江将军的介绍，看着侵华日军空军坠机残骸的照片，我一时感慨万千。今天的日本人又在“穿新鞋走老路”，他们还在准备着把战火烧到中国来。在未来的侵略他国的战争中，日本军人一旦中弹，别象60年前，先嚎“天皇万岁！”再使用三尺长的日本军刀往自己腹部猛戳了！??该跳伞还是跳伞吧。